Yachting
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Drone
Présentation
ACCWing était présent à
Euromaritime 2024
Histoire
ACCWing est une aile souple très performante à destination de tous types de voiliers, y compris les plus grands.
Composée de tissus de voile et de pièces composites, une ACCWing intègre des cambreurs en carbone lui conférant sa forme d’aile. Sa cambrure variable s’actionne automatiquement grâce à des muscles souples internes. En accentuant la cambrure à son maximum, la portance est jusqu’à 2,5 fois celle d’un gréement classique de même surface.
ACCWing est légère, arisable et affalable avec une relative simplicité de conception, sans composants métalliques.
Une fois affalée, elle ne laisse que peu de fardage résiduel.
ACCWing est compatible avec des voiles de petit temps portées en tête de mât.
Avec sa finesse et sa faible traînée, une aile ACCWing pointe haut dans le vent, jusqu’à 25° du vent réel. Les virements de bords sont faciles y compris pour des catamarans.
L’aile étant équilibrée autour de son mât, tel un safran compensé, les efforts d’écoute sont minimes, tant pour une écoute classique que pour une bôme sans écoute intégrant un mécanisme interne de rotation de l’aile.
Un gréement ACCWing, qu’il soit haubané ou avec un mat autoporteur, induit peu d’efforts sur la structure d’un voilier, contribuant à sa réduction de poids et de coût.
Histoire
ACCWing est une aile souple très performante à destination de tous types de voiliers, y compris les plus grands.
Composée de tissus de voile et de pièces composites, une ACCWing intègre des cambreurs en carbone lui conférant sa forme d’aile. Sa cambrure variable s’actionne automatiquement grâce à des muscles souples internes. En accentuant la cambrure à son maximum, la portance est jusqu’à 2,5 fois celle d’un gréement classique de même surface.
ACCWing est légère, arisable et affalable avec une relative simplicité de conception, sans composants métalliques.
Une fois affalée, elle ne laisse que peu de fardage résiduel.
ACCWing est compatible avec des voiles de petit temps portées en tête de mât.
Avec sa finesse et sa faible traînée, une aile ACCWing pointe haut dans le vent, jusqu’à 25° du vent réel. Les virements de bords sont faciles y compris pour des catamarans.
L’aile étant équilibrée autour de son mât, tel un safran compensé, les efforts d’écoute sont minimes, tant pour une écoute classique que pour une bôme sans écoute intégrant un mécanisme interne de rotation de l’aile.
Un gréement ACCWing, qu’il soit haubané ou avec un mat autoporteur, induit peu d’efforts sur la structure d’un voilier, contribuant à sa réduction de poids et de coût.
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ACCWING SAS
31 avenue de la Lardière,
13220 Chateauneuf les Martigues,
France
SAS au capital de 1 000 000 €
SIREN : 898 198 411
info@accwingsail.com
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